Al een paar dagen een straffe zuidwestenwind, kracht 5, dat is een uitstekend moment om na te denken hoe het straks zal toegaan op de fietsbruggen van 12,5 m hoogte die de gemeente over het IJ wil aanleggen.
De pontverbindingen NDSM – Pontsteiger en Van Hasseltweg – Azartplein zijn alvast overbodig verklaard in het recent uitgebrachte “Advies oversteek IJ”.
De gemeente lijkt zich niet erg te realiseren dat Noorderlingen gehecht zijn aan hun ‘pontjes’. Alle reden dus om goed te letten op het verdere verloop van deze plannen.

Binnenkort kunnen bewoners en belanghebbenden via een online tool reageren op het advies. We houden jullie op de hoogte.
Meer informatie van gemeentewege op deze link.

Amsterdam Noord groeit. Van 100.000 inwoners nu, naar mogelijk 150.000 inwoners in 2040. Al deze mensen willen zich verplaatsen. Te voet, met de fiets, auto of openbaar vervoer.
De gemeente wil je betrekken bij het mobiliteitsplan: je  kunt meepraten tijdens een internetbijeenkomst op dinsdag 23 juni, van 20:00 – 22:00.
Aanmelden via: Mobiliteitsplan Noord

Aan de Klaprozenweg wordt gewerkt aan een groot complex van 450 woningen.
Vanaf 20 april worden de tijdelijk geplaatste damwanden uit de grond getrokken en afgevoerd, een karwei dat – en dat zal ons niet ontgaan – ongeveer 3 weken zal duren.  Er wordt van 07:00 tot 19:00 gewerkt en er is van 16 april t/m 18 mei een omleiding aan de Klaprozenweg.

Voor meer informatie vind je op deze link een nieuwsbrief van het bouwteam van Van Wijnen.

Op de Nieuwsbrief Amsterdam Noord een erg leuke geschiedenis van
Het Hogeland. Bekijk het via deze link

De gemeente gaat binnenkort een nieuwe methode voor het ophalen van grofvuil invoeren. In plaats van vaste ophaaldagen kun je straks je grofvuil aanmelden, waarna het op een vaste dag in de week wordt opgehaald. De methode is eerder uitgeprobeerd in Watergraafsmeer en wordt nu voor de hele stad doorgevoerd.
Er komt nader bericht wanneer de gemeente er mee begint. En vervolgens gaan wij goed kijken of het op Het Hogeland een verbetering betekent.

De onafhankelijke adviescommissie Oeververbindingen Rijkswateren Amsterdam werd ingesteld na de bestuurlijke impasse die ontstond rond een plan voor een fietsbrug naar het Java-eiland. De commissie werkt  in opdracht van Rijkswaterstaat en de gemeente Amsterdam aan een advies over de oeververbindingen over het IJ. Het eerste deel van dit advies, de visie ‘Genereus verbonden’ wordt gepresenteerd op:
donderdag 30 januari 2020,  18:00 – 21:30 in de Concertzaal van de  Tolhuistuin, IJpromenade 2.
Je kunt je aanmelden voor de bijeenkomst via deze link
Je vindt de visie hier.
Voor de bewoners van Het Hogeland zijn natuurlijk de directe kwaliteiten van de  twee pontveren vanaf de NDSM-steiger van belang. Tot dusverre heeft de gemeente daar niet veel over laten horen.
 

De visie van de Commissie gaat  over de langere termijn en de ruimere stedelijke betekenis van de oeververbindingen. Er wordt gekeken naar een sluitende  binnenring van fietsverbindingen en tunnels en bruggen als mogelijke onderdelen daarvan. Zelfs een kabelbaan ter hoogte van de Houthavens is geopperd..
De volgende fase in het werk van deze commissie levert het concrete advies over de oeververbindingen. De verwachting is dat dit advies in het tweede kwartaal van 2020 verschijnt.